Cet article explore trois thématiques qui permettent d’analyser efficacement les données de fréquentation des mobilités douce, grâce à Eco-Visio, notre plateforme d’analyse :

  • L’importance des données validées pour des analyses fiables
  • La mesure du trafic journalier moyen annuel (TMJA) pour lisser les variations saisonnières et les impacts météo
  • Les analyses avant/après et la mesure des impacts météo

L’importance des données validées : des analyses fiables pour une meilleure décision

Pourquoi il est essentiel de vérifier et corriger les anomalies de données

Une certitude chez Eco-Compteur : la donnée terrain, capturée par un compteur physique, est un prérequis indispensable pour des analyses fiables. Contrairement à d’autres méthodes de collecte souvent biaisées ou partielles, le comptage physique capture chaque usager, offrant ainsi une vue représentative de la réalité. Toutefois, des perturbations (facteurs techniques, environnementaux ou conjoncturels) peuvent parfois affecter la collecte et causer des difficultés dans l’analyse (voir à ce sujet notre article dédié).

Voir à ce sujet le document dédié créé par Vélo & Territoires en partenariat avec Eco-Compteur sur la méthodologie pour obtenir des données fiables.

À Montréal, un compteur vélo ZELT sur la piste cyclable de la rue Rachel a enregistré une absence totale de comptages pendant 9 jours, en raison de travaux qui ont dévié le flux des cyclistes vers une rue adjacente. Bien que les conditions météo favorables auraient dû générer environ 400 passages par jour, aucun comptage n’a été enregistré. Ce type d’anomalie peut fausser l’analyse si elle n’est pas détectée et corrigée.

 

Grâce à Eco-Visio, les données ont pu être reconstruites facilement, en se basant sur un algorithme avancé, qui s’appuie notamment sur des données comparatives provenant de compteurs voisins. Après reconstruction, la fréquentation est revenue à une moyenne journalière de 300 passages, ajustant ainsi la baisse apparente initiale.

 

S’il était déjà possible de reconstruire manuellement les données, ou de faire appel à nos équipes pour des périodes plus longues, Eco-Visio comprend désormais une fonctionnalité spécifique entièrement intégrée qui permet de détecter, communiquer avec nos équipes et corriger si nécessaire les anomalies pour garantir que les décisions reposent sur des informations fiables et précises, directement quand vous analysez vos données.

Mesurer facilement le trafic journalier moyen annuel (TMJA)

Le trafic journalier moyen annuel (TMJA) est un indicateur essentiel pour mesurer la fréquentation moyenne quotidienne d’une infrastructure sur une année entière. Il est obtenu en calculant la moyenne sur une année du nombre de passages vélo/piéton circulant sur cette section, tous sens confondus, au cours d’une journée.

Grâce à Eco-Visio, le calcul du TMJA se fait de manière simple et efficace, en prenant en compte les variations saisonnières et quotidiennes. Cet indicateur est crucial pour justifier les investissements dans les infrastructures, car il donne une vision annualisée de l’usage des infrastructures. Il sert de base stable de référence, qui permet de suivre son évolution dans le temps, et à laquelle des comparaisons plus précises peuvent venir s’ajouter, comme dans l’exemple ci dessous.

Mesurer l’impact des améliorations réalisées : l’importance des analyses avant/après et du facteur météo

Comparer les périodes en identifiant les vrais facteurs de changement

Comparer la fréquentation avant et après des aménagements cyclables est crucial pour évaluer leur efficacité. Eco-Visio facilite désormais cette comparaison en prenant en compte les spécificités de chaque période (vacances, jours fériés). Cela donne une vision précise des effets réels des modifications d’infrastructure, en excluant les causes externes.

Exemple de comparaison de fréquentation vélo d'une année à l'autre, avec les informations de vacances scolaires

Exemple de comparaison de fréquentation d’une année à l’autre, avec les informations de vacances scolaires

En effet, une hausse de fréquentation peut être liée à l’aménagement, mais aussi à des vacances, des jours fériés ou une météo favorables.

Dans cet exemple, le trafic journalier moyen annuel est calculé sur les jours de beau temps comparables (154 jours en 2024, 112 jours en 2023).

Pondérer les impacts météo

De même, la pluie, le vent ou le froid sont souvent perçus comme des obstacles majeurs à la pratique du vélo ou de la marche.

Même s’il semble effectivement que ces pratiques soient plus sensibles aux conditions climatiques que les automobilistes, les impacts sont en réalité bien moindre que ce qui est généralement admis.

À Lyon, Bruno Bernard, Président de la Métropole du Grand Lyon a pu partager une analyse des données sur le mois de septembre 2024 qui révèle que la pluie n’a qu’un impact modéré sur la fréquentation cycliste. Les jours de pluie, la fréquentation baisse d’environ 10 %, ce qui est notable, mais reste faible.

Impact de la pluie sur la fréquentation vélo à Lyon (Crédit visuel : Bruno Bernard)

 

En utilisant Eco-Visio pour analyser le trafic et en s’appuyant sur les données factuelles et les données météo (également disponibles dans le logiciel), les collectivités peuvent prendre les bonnes décisions d’aménagement et de communication, sans sur- ou sous-estimer l’impact de la météo.

Des données validées à l’analyse complète : optimiser les mobilités douces avec Eco-Visio

Des données validées, des analyses avant/après, et la combinaison AADT/météo sont des nouvelles fonctionnalités déjà disponibles dans Eco-Visio, que nous espérons utiles pour bien comprendre l’évolution des fréquentations.